2007年3月第一次造訪輕井澤 這次的目標有二 一是輕井澤高原教會 二是碓冰鐵道文化村
在我的計畫中我只有短短的四小時三十分時間遊覽這兩個地方 之後就要趕回東京轉成田EXPRESS 37號搭機返台了
事後證明我這樣的行程問題可大了....
搭乘あさま513号到了輕井澤 那時已經注意到舊信越本線的鐵軌在拆除了
但是那時又有聽到原本自1997年即停駛的橫川到輕井澤間的舊信越本線
要轉為觀光鐵道復駛 因此沒有將前往橫川放在首位 認為只是復駛前的維護工作....
當天氣溫2度 很冷 帶著手套穿著毛襪仍能感到寒意從腳底竄上來
因而在錯過了往橫川的JR BUS後 選擇跳上西武BUS的輕井澤週遊線先前往高原教會
駕駛是位老先生感覺上應該有70歲上下了吧 開車很穩定 人也親切 上圖為在BUS上照附近的滑雪場
路上經過的蕎麥麵店
三月份了雪也融的差不多了
樹上都還沒發新芽
遠眺青山 風景還是不錯的
附近還是一片荒涼 可能是因為天氣太冷還無法種植作物吧
到奧運村了喔
1997年長野奧運就是在這地方舉行
前面是滑冰館
看到奧運標誌了吧
聖火點燃的地方
路邊的地藏菩薩
大晴天 但是很冷 一點都感受不到太陽的熱力 暖暖包的熱力也不太足夠抵擋
山上融雪還沒化
下了車 看著附近的地圖 問了路人 跟我講說走大概十分鐘就可以到高原教會了 嗯 剛開完刀需要運動就走唄
路邊看到有小神社 先來個一張吧
不是很大的神社
有很多文人墨客的石碑 證明這是個好所在
這塊最有名 是北原白秋的詩碑 旁邊的說明有中文 就不多說了
走了快40分鐘 還是不見高原教會的蹤影 肚子餓了先吃吧
吃完不忘問老闆娘路怎麼走 我可憐的日文會話能力這次又鬧笑話了 唉 太離譜的笑話 不敢寫出來的慘
高原教會是在這嗎? 路標寫的不清不楚 就摸進這片森林了 算了既來之則安之
耶 還有間HOTEL哩 看起來很高級喔 不知有沒提供住宿
終於看到高原教會的建築群了 跟東海大教堂有點像
不過這間不是新人結婚的地方 而是星野講學堂 傳教的地方
這就是著名的高原教會的禮拜堂 我這張照的跟她們網站上一樣美吧
結婚的時候 新人要從前面的這個亭子走到禮拜堂喔
教堂的側面 一樣古色古香
教堂前面還有一排玻璃的籬笆裝飾哩..
剛剛的涼亭位於一小片森林中 很浪漫喔
輕井澤的警察局 怎麼看就是比台灣的好看
7-11都有停車場 而且別墅的買賣似乎也很盛行 到處都看得到地產業者的T-BAR
幾經波折終於回到輕井澤駅的前方 嗯 這個角度選景選得不錯吧
輕井澤駅前的廣場 牆上很多照片 看了才知道這已經是新車站了
這邊才是舊車站 月台邊停著靜態保存中的EF63 2電力機關車
工程用的車輛
舊車站是木造建築 現在已經是博物館了 但是3月19日去剛好休館
隔了八個月後的11/19日去 靠....又遇到休館....
只好拍拍旁邊的一些有的沒的
這個忘記是幹嘛的了 看這塊牌子上寫的似乎是站內火爐的邊牆
這塊石碑風化的很嚴重 上面的字都快看不清了
以上是2007年3/19第一次前往輕井澤的照片
最後已經沒時間前往橫川了 而且那天一直腹瀉 實在也沒啥力氣
只好拿著NB在站內上網 看DRAMA
半小時後搭乘あさま532号回東京
在東京車站前往COIN LOCKER拿行李的路上
看到一對日本男女在樓梯上互毆 跟許多日本朋友或是日本通的朋友提起她們都說那是不可思議的難得景象哩
2007/11/19由於有了上次的經驗 所以不敢亂來
安排了一整天的時間前往輕井澤跟橫川
這次搭あさま509号早了一個小時到 3月沒參觀到的博物館又一次休館無法參觀
巧的是 這次輕井澤到著時的氣溫一樣是兩度 凍死我了 輕井澤地區還是陰天
剛好JR BUS到了 我也就上了車前往橫川 首先參觀的碓冰鐵道文化村將另文介紹
以下是鐵道文化村以外的風景.....
沿著舊信越本線的舊路線 經過一些民宅後 會先看到這兩塊石碑 都是碓冰路的招魂碑
由於這條古道從以前就是易守難攻的險要之地 因此後來現代化後開闢鐵路時死了約500人
因此建立了招魂碑
這是招魂碑由來的說明牌
這就是洪致文學長書中的齒輪式鐵道廢物利用的小平交道遺跡
原來複線的信越本線其中一線已經舖上石渣做成人行步道 另一線給鐵道村的觀光列車行駛用
不過最遠也只開到熊之平信號站而已
因為之後的仟分之66.7的陡坡 鐵道村的柴油機關車是爬不上去的
一般只會行駛2.6km到雲積溫泉
這條步道人跡罕見 有的話多是當地居民或是鐵道迷
第一個遇到的號誌
平交道警示裝置
小弟會走這條步道就是查過今天鐵道村沒有任何列車開行 沒想到居然開了臨時列車 去她的....
這條橋是碓冰高速公路(碓冰HI PASS)的斜張橋
當年JR的警示牌都還留著
這段路還算平緩 而且橫川地區大晴天 很是溫暖
沿路很多小路 因此這類小平交道很多
由於沿路很多陡坡 因此當年設置有緊急電話 供山崩時通信使用
通往關長原關所舊址的小路
著名的丸山變電所
說明牌1
說明牌2
說明牌3 鐵道村列車的第一站就是這裡 因為回程列車時間快到了 因此在此折返
嗯 前面的老人家健步如飛 小弟真是汗顏啊
路邊很多當年拍火車的好景點 不過JR也很貼心的設了很多警告標語 告訴大家哪裡安全哪裡危險
舊信越本線通往橫川機關區的側線上停著四輛動態保存的EF63 分別是12 18 24 25 在最右側停著則是189系客車9輛 不過這九輛保存狀況很差
居然讓我看到EF63升集電弓準備運轉的畫面
第五輛動態保存中的EF63 11
鐵道村是可以付錢試開EF63電力機關車 一個人3000YEN不過要事先預約
這天運氣不錯這位大叔正在試開
看著大叔在開我心也癢癢的 只是車快趕不上了 只得加快腳步離開
橫川站內的紀念牌
橫川附近的觀光景點表
高崎站等待新幹線回東京
這次坐E1系的雙層列車
下層的窗口居然與月台同高
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